단조, 가공 및 주조는 모두 가장 오래된 금속 가공 기술입니다. 생산 공정에서 해머 링, 프레싱, 롤링, 압출 등과 같은 일련의 작업이 필요합니다. 이러한 단조를 완료하려면 여러 장비에서 작업을 완료해야합니다.
단조의 많은 분류가 있습니다. 일반적으로 온도와 기술에 따라 분류 할 수 있습니다. 열간 단조는 단조 온도가 생산시 1150도를 초과하는 작업입니다. 이 공정에서, 온도는 금속의 재결정 점을 초과 할 것이다. 이 극단적 인 온도와 열은 변형 중에 금속 변형 경화를 피하기 위해 필요합니다. 등온 단조는 초합금과 같은 금속의 산화를 방지하는 데 사용할 수 있습니다. 등온 단조 동안, 금속은 고도로 제어 된 환경에서와 유사하게 변형 될 것입니다. 다른 재질 및 부품 유형에 따라 온도 범위는 650 ~ 1000도입니다. 이는 일반적으로 공작물의 가공 경화 온도보다 높고 스케일 온도보다 낮습니다. 온도가 재결정 점보다 낮 으면 금속이 변형됩니다. 알루미늄 및 기타 금속이 연화되면 냉간 단조가 일반적으로 수행됩니다. 열간 단조,
냉간 단조 와 비교
프로세스가 저렴하고 나중에 처리하는 작업도 적습니다. 이것은 냉간 단조 작업 후 알루미늄이 원하는 모양이 될 것이라는 것을 의미하는 템퍼링의 개념을 포함합니다. 이때 열처리를 통해 알루미늄의 강도를 높여야합니다.
중국에서는
냉간 단조 가 금속 성형 공정으로 주로 빌렛, 디스크 또는 바 프로파일로 만들어진 다양한 형태의 빌렛을 포함합니다. 이 공정으로 제조 된 부품은 높은 강도 특성을 가지며 표면은 특수 소재로 만들어집니다. 이러한 부품은 고품질의 경량 구조와 신소재로 인해 향후 자동차 부품이 될 것입니다.
냉간 단조 공정의 경우 강재가 매우 중요합니다. 어닐링을하면 강철의 항복 강도가 감소하고 연신율이 증가합니다. 전체 공정 동안 경도, 파괴 강도 및 항복 강도는 크게 증가하지만 파 단점 및 파단 율은 상대적으로 감소합니다. 냉간 압출 공작물의 피로 강도 및 내구성은 기계 가공, 소결 및 용접 부품보다 훨씬 높습니다.
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